linea 9 metro barcelona

La L9 se inaugurará el 12 de febrero con un fin de semana de puertas abiertas

La esperada línea 9 de metro abrirá puertas el viernes 12 de febrero. Lainauguración, que coincide con un día festivo en Barcelona y L’Hospitalet, dará paso a dos días de puertas abiertas, el sábado 13 y domingo 14 de febrero, para facilitar que la ciudadanía conozca el tramo de L9 que conectará la Zona Universitària y el aeropuerto de Barcelona – El Prat.

Las administraciones repartirán 50.000 billetes sencillos inaugurales entre los vecinos para que sean los primeros en conocer la nueva infraestructura. Quienes no dispongan de estos títulos, podrán acceder con los habituales. El lunes 15 de febrero será el primer día de funcionamiento ordinario. Así lo ha confirmado este miércoles el nuevo conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, en una visita a las instalaciones, que desde la semana pasada ya se encuentran en la fase final de pruebas.

El estreno de la L9 llegará una semana antes del inicio del Mobile World Congress 2016, que tendrá lugar del 22 al 25 de febrero.Tener a punto a tiempo el enlace directo en metro entre el recinto ferial de Gran Vía y el aeropuerto fue un compromiso clave de las administraciones catalanas para convencer a GSMA, el comité organizador del congreso, de que esta multitudinaria feria se siga celebrando en Barcelona hasta 2023.

La alcaldesa Ada Colau ya anunció hace unos días que el estreno se adelantaría cinco días respecto a la previsión inicial, que era poner en marcha el servicio el 19 de febrero, gracias a los buenos resultados de la fase final de pruebas. En total se han realizado más de 3.000 pruebas desde noviembre de 2014.

Cada 7 minutos… o menos

La frecuencia habitual de la nueva línea será de siete minutos por sentido. Su funcionamiento automático hará que se pueda adaptar la frecuencia a la demanda, en función de las franjas horarias, los días de la semana y las épocas del año. Además, ante la llegada de congresistas a Fira Gran Vía o en un evento cultural o deportivo determinado, se habilitará una configuración especial que puede llegar a reducir la frecuencia de paso del metro entre estaciones concretas hasta dejarla por debajo de los cuatro minutos.

Visita de obras a la L9

Visita de obras a la L9 (Roser Vilallonga – Archivo)

El nuevo tramo de la línea 9 conectará las estaciones de Zona Universitària con la terminal 1 del aeropuerto en 32 minutos. El tiempo de trayecto entre el aeropuerto y Fira es de 22 minutos y la previsión es que el nuevo servicio sume unos 23 millones de viajeros anuales. Comprende 20,1 kilómetros de línea y 15 paradas de metro: Zona Universitaria, Collblanc, Torrasssa, Can Tries-Gornal, Europa-Fira, Fira, Parc Logístic, Mercabarna, Les Moreres, El Prat Estació, Cèntric, Parc Nou, Mas Blau, Aeroport-T2 y Aeroport-T1. Tres de las estaciones están en el municipio de Barcelona, cinco en L’Hospitalet y siete en El Prat, incluidas las dos estaciones del aeropuerto de El Prat.

Recargo en el billete simple

Para viajar desde o hasta las estaciones del aeropuerto hará falta pagar un suplemento de 2,35 euros, aunque estarán exentos los titulares de abonos como la T-50/30, la T-Mes, la T-Jove, la T-Trimestre o la Targeta Rosa. Sin embargo, los usuarios menos asiduos de las tarjetas multiviaje -como los turistas-, deberán pagar hasta 4,5 euros por el billete sencillo no integrado (2,15 euros por el billete normal y 2,35 de recargo para viajar al aeropuerto) y deberán validarlo en la entrada y en la salida. Cuando entre en funcionamiento la T-Mobilitat se simplificará esta política tarifaria específica.

Vía | logo noticia reforma la vanguardia barcelona

2 comentarios

  • codonho

    Necesito información si puedo llegar al barrio de Poblenou, fuera de la línea 9 Aeropuerto – L9, y en qué momento se debe tomar la línea 4 – L4
    Otra cosa, ¿dónde puedo comprar los tickets, y qué tipo debería comprar?

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